Expertos alertan por la falta de iluminación bajo el viaducto del metro de Bogotá
Faltan unos 20 meses para la entrega del metro de Bogotá y los expertos ya encienden las alarmas: la zona bajo el viaducto podría quedar oscura y convertirse en un foco de inseguridad para los ciudadanos.
La primera línea del metro de Bogotá avanza sobre un viaducto que recorre buena parte de la ciudad. Bajo esa estructura quedarán cientos de metros lineales de espacio público, y los especialistas consultados por ELTIEMPO.com temen que ese tramo no cuente con suficiente iluminación cuando el sistema entre en operación.
Según los expertos, una zona oscura y mal vigilada debajo del viaducto puede atraer delitos, acumular basuras y convertirse en un punto de encuentro para habitantes de calle. El riesgo crece en sectores donde la malla vial ya presenta problemas de seguridad.
La preocupación se suma a otros pendientes del proyecto, como la integración con TransMilenio, los accesos peatonales a las estaciones y el manejo del espacio público adyacente. Cada uno de estos puntos requiere decisiones de la administración distrital y del concesionario a cargo de la obra.
Los especialistas piden que el Distrito defina desde ya un plan de iluminación, mantenimiento y vigilancia para el área bajo el viaducto. De lo contrario, advierten, el beneficio de tener el metro podría verse opacado por la sensación de inseguridad en sus alrededores.
El reloj corre. A unos 20 meses de la entrega estimada del metro, los actores involucrados deben cerrar los detalles técnicos y presupuestales para que la obra llegue acompañada de un entorno seguro y bien iluminado.
Resumen editorial de enbogotá con base en información de ELTIEMPO.com. Para todos los detalles, consulta la fuente.
Preguntas frecuentes
¿Por qué preocupa la iluminación bajo el viaducto del metro?
Los expertos temen que el espacio quede oscuro y se convierta en un foco de inseguridad, acumulación de basuras y presencia de habitantes de calle.
¿Cuánto falta para la entrega del metro de Bogotá?
Según el reporte de ELTIEMPO.com, faltan cerca de 20 meses para la entrega del proyecto.
¿Quién debe responder por la iluminación en esa zona?
La administración distrital y el concesionario de la obra deben definir el plan de iluminación, mantenimiento y vigilancia para el área bajo el viaducto.
