Bogotá reactiva la construcción de la autopista Sur y busca eliminar los semáforos en la vía
Después de años paralizada, la obra de la autopista Sur vuelve a tomar fuerza. El proyecto contempla la eliminación de semáforos y la mejora de puentes e ingresos sobre una de las avenidas con mayor tráfico de Bogotá.
La administración distrital retomó el proyecto de la autopista Sur, una obra que llevaba varios años frenada. La intervención apunta a transformar la movilidad en el sur de la ciudad con una vía continua, sin cruces semaforizados que frenen el flujo vehicular.
El plan incluye la rehabilitación de los puentes y de los ingresos a la avenida. Con esos ajustes, los conductores podrán circular de manera más fluida y se reducirán los tiempos de desplazamiento en uno de los corredores más usados por los habitantes del sur de Bogotá.
La avenida es catalogada como una de las más transitadas de la capital. Cada día circulan por ella buses, camiones y vehículos particulares que conectan varios barrios con el centro y con otras vías arteriales.
La decisión de reactivar los trabajos llega tras múltiples llamados de la ciudadanía y de los gremios transportadores. La obra es vista como clave para descongestionar el sur y mejorar la conexión con el resto de la ciudad.
Las autoridades aún no han detallado fechas exactas de entrega ni el costo total actualizado del proyecto. Se espera que en las próximas semanas el Distrito socialice el cronograma y los puntos de intervención.
Resumen editorial de enbogotá con base en información de El Cronista. Para todos los detalles, consulta la fuente.
Preguntas frecuentes
¿Qué contempla la obra de la autopista Sur?
La intervención busca eliminar los semáforos, arreglar los ingresos y rehabilitar los puentes sobre la avenida.
¿Por qué la obra estuvo detenida?
El proyecto permaneció paralizado durante varios años, aunque las razones específicas no se detallan en la información disponible.
¿Cuál es el objetivo principal del proyecto?
Mejorar la movilidad en una de las avenidas más transitadas de Bogotá y reducir los tiempos de viaje en el sur de la ciudad.
